【时政专稿】 9月15日，随着最后一车混凝土浇筑的完成，苏州轨交S1线14标展览中心站主体结构顺利封顶，成为东线第二个完成封顶的车站，也为后续工程的顺利施工奠定了基础。 展览中心站是S1线工程的第25个车站。车站为岛式站台地下二层车站，有效站台宽度12m。车站外包总长度为209m，标准段结构宽度为20.7m，端头井处结构宽度为25.4m，有效站台中心里程处底板埋深约为18.225m。主体结构为地下二层单柱双跨闭合框架结构，车站采用明挖顺作法施工，车站顶板覆土厚度为3.56m。
【时政专稿】
9月15日，随着最后一车混凝土浇筑的完成，苏州轨交S1线14标展览中心站主体结构顺利封顶，成为东线第二个完成封顶的车站，也为后续工程的顺利施工奠定了基础。
展览中心站是S1线工程的第25个车站。车站为岛式站台地下二层车站，有效站台宽度12m。车站外包总长度为209m，标准段结构宽度为20.7m，端头井处结构宽度为25.4m，有效站台中心里程处底板埋深约为18.225m。主体结构为地下二层单柱双跨闭合框架结构，车站采用明挖顺作法施工，车站顶板覆土厚度为3.56m。
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