郑州
【看苏州综合 文/小谷】 重大消息！！！公交“新国标”来哉！《公共汽电车线网设置和调整规则（GB∕T 37114-2018）》7月正式实施。 公交“新国标”规定了啥？ 《公交“新国标”7月正式实施！》一起来看看吧！此次“新国标”主要是就公共汽电车线网进行了设置和调整。 那么这次的“新国标”给苏州公交带来的最大影响是什么？为此，记者采访了苏州市客管处公交科科长姚诚。 7月正式实施的公交“新国标”给苏州公交带来的影响主要有两方面： 一方面是接下来公交线路的新辟和调整有了总体的框架和依据，因为此次公交“新国标”中对公交线路的设置和调整有定性和定量的标准。另一方面，在新辟或调整公交线路时需要做科学的可行性分析，其中包括对数据分析、人流量调查、召开意见征询会等等。同时，姚诚也表示，公交“新国标”的实施对于市民来说也大有益处。 “市民坐公交会越来越便捷，越来越安全”，姚诚对记者说道。比如，近期，相城区望亭镇人民政府提出申请，新辟北太湖景区至望亭运河公园的公交线路，以填补两地之间公交服务空白。 （公交线路走向图） 经现场勘查，发现一些问题：临水中途站没有设置隔离护栏；沿线道路临水、转弯等重点路段没有设置防撞护栏，存在一定的隐患，与公交“新国标”相悖。 问题提出后，属地政府高度重视，委托第三方专业机构对线路方案进行详细设计，并按要求设置防撞护栏，调整了沿途限高，完善交通标志线，确保线路如期开行。 （护栏装置） 由此可见，根据公交的“新国标”公交线路的新辟和调整会有据可循。 那么市民一直关注的老城区公交拥堵问题，这次公交“新国标”的实施会带来什么影响吗？ 姚诚表示，此次的“新国标”是一个全国性的标准，而苏州老城区的交通分布极具苏州特色，因此要因地制宜。 老城区的交通密度很高，目前已有轨交1、2、4号线运行，3号线也即将开通，因此，老城区还是着力于公交与轨道交通的接步。
